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用不了多久就得退场。美国专家曾在一份报告里直言,到2035年,五代机得给第六代让路,因为和无人系统会彻底改变打仗方式。中国这些机型设计再牛,也跟不上那股新技术浪潮。
美国专家从2018年就开始盯中国空军,报告里提过歼-20性能不错,但发动机和隐身设计跟美国比还有差距,尤其是侧面和后方雷达反射控制没正面那么到位。歼-35作为中型多用途机,能补歼-20的短板,但俩机功能重叠多,在资源有限的情况下继续砸钱可能不值当。
美国人这么说是因为他们自己NGAD项目已经在2030年瞄准服役,欧洲的GCAP和FCAS也紧跟其后,全都冲着全向隐身、无人机群协作和高超音速武器去。
要说中美战机谁更胜一筹,得从历史和数据入手。美国航空从二战就攒下老本,F-22是2005年服役的首款五代机,隐身、超巡航和机动性顶尖,但生产线架,维护费还高得离谱,每小时几万美元。
F-35从2015年起服役,有三种变体,适合空军、海军和陆战队,现在供应全球十几个国家,年产量最多156架。中国起步晚,新中国成立初期主要靠苏联米格系列,从仿制学起,到90年代国际形势变了,开始自主研发。
歼-20项目2008年启动,2011年1月首飞,2017年3月服役,成为美国之后第二个自研五代机的国家。这款重型隐身机,用先进隐身材料和设计,航电系统配有源相控阵雷达,早年用俄制发动机,现在逐步换国产WS-10C和WS-15,提升推力。
歼-35基于FC-31发展,2012年10月首飞,2023年9月J-35A原型亮相,隐身性能接近F-35,作战半径1200公里,载弹8吨,更注重多用途和量产。2024年,歼-20年产量破百架,总量估计超300架,到2030年可能上千架,全用于自家空军。
美国评估中国战机产量时,总在调整数字,2018年国会报告说歼-20总产500架,2020年修正到700架,现在观察家觉得可能超1000架。这说明美国开始正视中国产能。
相比之下,美国F-35虽多功能,但全球分摊,F-22又无法扩产,中国战机在规模上占优。中国航空工业从零起步,靠积累技术,现在产量和性能都追上来了,这不是一蹴而就的事。
美国专家的淘汰论断听着酸溜溜的,但有情报基础。美国专家报告里强调,到2035年,五代机让位给第六代,人工智能和无人协作会重塑空战,中国歼-20和歼-35设计跟不上。战略与国际研究中心也发报告,称这些机型面临技术更迭,美国NGAD项目2030年投用,会拉开差距。
这些观点基于卫星数据和公开情报,但也像在回应中国军事科技快速进步。歼-20隐身设计用DSI进气道,提高效率,雷达反射小,航电先进,能先敌发现。歼-35优化外形,取消鸭翼,隐身水平高,适合舰载和多任务。独立分析说它雷达截面积小,性能不输F-35。
中国发动机技术进步大,从WS-10到WS-15,推比提升,超巡航更稳。相比,美国F-22虽早,但维护贵、生产停,F-35软件bug频出,全球供应链拉长交付。专家们说中国战机会淘汰,但忽略了中国迭代快的事实。
歼-20已装备WS-15,歼-35在测试舰载版,产能全内用,增强空军实力。美方过去总指责中国“偷技术”造歼-20,这没根据。中国靠自家科研一步步来,航空工业集团投入大,成果实打实。产量对比,歼-20年产120架,F-35虽156架,但分给盟友,中国集中力量办大事。
报告还说中国飞行员训练不足,但中国模拟演练多,实战准备足。这些论断更多是战略考量,美国想维持航空霸权,看到中国追赶,就放话贬低。
实际上,歼-20和歼-35在空战中潜力大,能与预警机和电子战机配合,提升体系作战。到2030年,中国五代机数量多,限制美机渗透。专家预言淘汰,是基于第六代趋势,但中国也在研发下一代,不会被甩开。
中国战机不会止步于此,会继续升级。发动机推力、效率和可靠性在提升,航电系统用更先进雷达和传感器,数据处理强。歼-20和歼-35会与其他装备紧密配合,组成联合编队,执行突破防空和精确打击任务。产能扩张,产量增,成本降,部队装备更多。
未来,中国可能推出第六代机,加大科研投入,培养人才,新材料和AI应用会跟上。美国说淘汰,只是他们一厢情愿。中国歼-20和歼-35会在领空防护中发挥关键作用,增强空军实力。类似言论在国际上成不了气候,中国航空会继续发展,保卫国家安全。
这些战机远没到淘汰的时候,技术进步会让它们更强。英国皇家联合军种防务研究所报告称,到2030年,中国空军可能装备约1000架歼-20和900架歼-16,数字虽被质疑,但发展态势让西方警惕。报告用“不是进步而是进化”形容中国空军,语气沉重。
西方作战心态变,制空权不再容易得手。中国空军崛起是国防现代化的选择,周边安全环境所迫。导弹讨论以体系视角,射程不是唯一,抗干扰和机动等因素关键。美方用AIM-260对冲正常,空战是代际拉锯,体系对抗才是胜负手。
美国专家唱衰中国战机,背后有认知战的影子。论证手法用局部真实掩盖整体,如卫星数据挑剔,却不提中国军工整体跃升。这类似历史上的航母无用论到隐身神话破灭,目的是软性施压,压制创新。
但中国航空是永恒竞赛,不会因外言停步。歼-20从不锈钢战机演进为完整体系,六代机研发持续,强调创新而非预言。台湾地区防务部门也关注这些动态,但重点在区域平衡。
中国空军在电子战、导弹和体系上进步,电磁对抗成标准配置,谁控电磁环境谁占上风。技术验证加速,飞控、动力、材料和AI环环扣。智库不把六代机纳入2030计划是稳妥,我们也不需自加难度。美国专家的定论是场博弈,中国战机路子稳扎稳打,实力说话。
